佇立在紐約港內自由島上的自由女神像，早已成為美國自由的象徵，一百年前有多少移民在進入美國大門時凝望著她的身影，心中油然生出對未來的美好想像；一百年後又有多少遊客對著她瘋狂拍照，希望能永遠保有這令人讚嘆的畫面。
這座巨像是1876年美國建國百週年時，法國所贈送的生日禮物，由法國雕刻家巴多第（Frédéric Auguste Bartholdi）所打造。1884年，被拆解的雕像分裝於214只木箱中，橫越大西洋送抵曼哈頓組裝。然而由於雕像內部中空，龐大的表面積卻要承受來自海上的強風，這些結構與力學上的問題，都遠遠超出巴多第的專長。這時法國工程師艾菲爾（Alexandre Gustave Eiffel）的出現，適時將所有看似無解的結構問題一一化解。他以每片厚度只有0.2公分的300片銅板，組成自由女神的表面，在雕像內，艾菲爾設計了一座巨大的塔樓，塔樓中心由4支鋼鐵直柱構成，柱子之間則以水平和斜對角的橫樑連結起來。在此之前，這樣的結構設計以及金屬材質只在橋樑工程中使用過。透過種種巧妙設計，不但自由女神像在1886年順利完工，也讓艾菲爾獲得足夠知識及靈感，第二年便回到法國著手另一座舉世聞名的地標──艾菲爾鐵塔。
高46.5公尺的自由女神像，連同基座將近有93公尺高，她的頭上有7道光芒，象徵世界七大洲，右手高舉自由的火炬，照亮徬徨人們的前路，左手則持一本法典，上面刻著美國獨立紀念日的日期。
由於雕像內部有人數控管，一般人來到島上只能在星狀地台周圍走動，若要登上基座，雖然門票不另外收費，但最好事先上渡輪官網訂票（現場開放少數票額，但通常第一班渡輪抵達就會領取一空）。若要登上頂冠觀景台，每人多收＄3，一樣要事先上網訂票。基座大廳裡展示了自由女神的歷史和1916年之前女神手上的火炬，另外還有一面原本鑲在基座上的銅牌，上面刻有女詩人Emma Lazarus所寫的《新巨像》，最後二句詩文寫著：「把這些無家的、在風浪中飄蕩的人交給我，我擎著燈，站在這金門旁！」
會當凌絕頂，一覽眾樓小-世貿一號大樓
雙子星倒下後，原本的位置成為紀念廣場，新的大樓則在其周邊陸續重建。新世貿中心的6棟大樓中，最受矚目的一號大樓終於在2014年11月對外開放。這棟有著交錯三角形立面的玻璃金屬帷幕大樓，樓頂高度為417公尺，用以紀念原本的雙子星北塔，而加了天線後高度達541.3公尺，也就是1776英呎，用以紀念1776年的《獨立宣言》。這個高度在世界高樓排名中位屬第七，更是當今西半球最高的建築。在原來的計劃中，大樓命名為自由塔（Freedom Tower），後來在爭辯中取消原議，而現在的名稱One World Trade Center，倒也似乎隱含了「世界大同」的涵義。觀景台位於大樓的102層，360度的視野，整個紐約市都在腳下，海港中的自由女神與愛利斯島也清晰可見。天氣晴朗時，這裡可以眺望方圓50英哩的範圍，從前孔子登泰山而小天下，現在若說登世貿一號大樓而小紐約，應該也不為過。
不過這裡最酷的是與各種多媒體的結合，例如上樓的電梯廂內，其實四面都是電子螢幕，隨著電梯上升，紐約從1625年荷蘭人建港到2014年大樓落成的城市景觀，就像快轉一樣在短短60秒內從無到有；一出電梯，馬上又是整面電子牆的影片，播放各種紐約意象，影片播畢螢幕上拉，現出真實窗外景色，所有人都同聲讚嘆。觀景樓層裡也有不同的多媒體設備，像是地板上長度2分鐘的「鳥瞰」影片等。下樓的電梯則是模擬飛出大樓之外，在紐約街道上空盤旋。原本感到有點貴的門票，現在覺得相當值得。
紐約帝國的心臟-帝國大廈
時至今日，帝國大廈仍是最能代表紐約的摩天大樓，畢竟無論在建築技術、市民情感與流行文化上，它都擁有無可取代的地位。
這棟高樓建成於1931年，出資者為企業家拉斯各布（JohnJ. Raskob），原本並沒有打算蓋得如此之高，但因鄰近的克萊斯勒大樓當時已接近完工，而拉斯各布又曾擔任通用汽車高階主管，抱著不能輸的心理，他下令總工程師蘭伯（William F. Lamb），在高度上一定要超越克萊斯勒。蘭伯事後回憶，這樣的工程是在太平時代最接近戰爭的表現，因為他必須坐鎮指揮數千名工人，每個環節都要經過縝密計畫與沙盤推演。工程的龐大規模為經濟大蕭條時代提供不少工作機會，而這群「空中小子」也留下許多珍貴影像，記錄了紐約的城市建設。驚人的是，這棟381公尺高的巨物，竟只花了短短11個月便完工，並立刻將克萊斯勒大樓從還沒坐熱的「世界最高」寶座上拉下，並獨享這個榮耀長達41年之久，直到1972年才被世貿雙子星超越。目前帝國大廈仍是紐約第3，世界第22高的建築。
帝國大廈外觀以線性帶的窗飾將人們目光聚焦於高處，高樓層則採用巴比倫高塔的內縮式設計，並使用大量裝飾藝術。大廳天花板上繪有金碧輝煌的齒輪與星辰圖案，這是為了向機械時代致敬，當初歷史學者與建築學家為了修復這面壁畫，一共花了整整2年，比興建大樓的時間還長。
要登頂賞景，遊客得先搭乘電梯前往80樓，再換電梯至86樓與102樓的觀景台，如此設計是因為80樓已經是1931年電梯技術的極限了。雖然帝國大廈已非紐約最高觀景台，但位居中城心臟的地理位置，卻比世貿一號大樓擁有更好的視野，無論哪個方向的市容都能一覽無遺，加上街道棋盤格的設計，讓人產生位處世界中心的錯覺。曹操《度關山》中有句：「車轍馬跡，經緯四極」，大概就是像這樣的畫面吧！
而作為著名地標，這棟高樓參與過不下百次電影拍攝，像是《金玉盟》、《西雅圖夜未眠》等，正是以這裡當作關鍵場景；《金剛》最著名的一幕，就是窮途末路的金剛帶著女主角爬上大廈尖塔。甚至還有一部電影是由帝國大廈擔任主角：安迪沃荷1964年的《帝國》，以一鏡到底的長鏡頭拍攝了帝國大廈8小時的變化，堪稱經典。
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